En un nuevo parte sobre la situación del submarino ARA San Juan, el vocero de la Armada, Enrique Balbi, admitió: 'Nos preocupa que no lo podamos detectar y la situación en cuanto al oxígeno. No descartamos ninguna hipótesis', reconoció.
La renovación del oxígeno es la principal preocupación de las autoridades, ya que aunque en condiciones habituales el submarino puede permanecer debajo del agua al menos unos 90 días, 'con el buque en inmersión a media agua y sin poder salir a superficie ni navegar' la autonomía sería de 7 días. 'Ese valor no es estricto, sino de acuerdo a las circunstancias aclaró el vocero, pero estamos en el sexto día en cuanto a oxígeno y es preocupante'.
Balbi informó que el ministro de Defensa, Oscar Aguad, y los jefes de las tres fuerzas y del Estado Mayor Conjunto se reunieron ayer con el presidente Mauricio Macri 'para presentarle una exposición de todo el esfuerzo que se está realizando entre medios navales y aeronavales, y las alrededor de 4 mil personas involucradas, entre medios nacionales e internacionales, con ayuda de siete países', precisó.
Al respecto, indicó: 'Hay cinco buques ya en el área de ese ruido que se había detectado, de 20 por 20 kilómetros, que está siendo barrida, pese a que ya se analizó y no formaba parte del submarino, no se quiere dejar nada librado al azar'.
Es importante recordar que este submarino, perteneciente a la Armada argentina se encontraba realizando operaciones de control sobre la zona económica exclusiva de la Argentina en el Atlántico Sur, según como fue informado por distintos medios el pasado 16 de noviembre 2017 y desapareció de los radares el miércoles 15 de noviembre por la mañana, luego de que se desatara un incendio en el banco de baterías que dejó a la nave sin energía. A bordo hay 37 tripulantes.
Fuentes militares indicaron que el último contacto entre el submarino y la base de operaciones se dio el miércoles a las 7:30, cuando el sumergible navegaba en una zona ubicada entre la latitud 46° 44 sur y la longitud 59° 54 Oeste. Estas coordenadas se encuentran a la altura de Puerto Madryn, Chubut, a unos 300 kilómetros mar adentro.
Rápidamente, desde el Comando Naval de Tránsito Marino se activó un operativo de búsqueda y rescate, denominado SAR SUB, al que se le asignó, en principio, una dotación compuesta por una aeronave de reconocimiento más dos unidades de superficie equipadas con "sonar", (una técnica que se vale de la propagación del sonido debajo del agua para detectar el rebote de las ondas en otros buques).
Fuente: data24.com.ar
